航空業招考旺季到囉~國內外航空公司陸續招募航空人才，快來報名免費講座，了解最新資訊喔
免費講座分析 請點我
丙級飛機修護證照 請點我
乙級飛機修護證照 請點我
😎夢想起飛⚒飛機醫生超酷！
🤔可是我沒有相關背景～～那有機會嗎⁉
✅航發協會定期將在訓(或結訓)學員送至航空公司(或飛機維修廠商)工作，經由此方式進入航空業界的同學在每年2次從其公司內部做技術員招考，較容易通過考核🔥(航空公司對外招募的培訓員任用是見習工程師，門檻較高)
在航空公司當「飛機維修人員」只有CAA証照才有用嗎?飛機修護技術士證(丙級/乙級飛機修護)有何用處?
CAA民航局(民用航空局)飛機維修員(repair man)證照，國內薪水行情約7萬以上。航空器維修工程師(AME)國內薪水行情約10萬以上，國際航空公司(含大陸航空公司) 挖角行情約國內薪資1.5倍以上(約15萬)。
CAA民用航空局「飛機維修員」報考資格如下:(資料來源:民航局官網 請點此)
CAA民用航空局「飛機維修工程師」報考資格如下:(資料來源:民航局官網 請點此)
飛機修護技術士證(勞委會體系)在發展成熟後已成為CAA民航局證照報考項目資格之一，也是航空公司對於非相關科系的取才重要考量。因目前台灣民航局(CAA)飛機維修證照採歐規之考試制度(由FAA改EASA)。由於考試項目増加，英文及專業學養相對提高，順利考取新制證照困難度增高。
許多人對於CAA(民用航空局)新制的証照制度及內容並不是很清楚，相對而言「飛機修護技術士證」對一般同學來說，是比較清楚也容易經由適當的訓練後來獲得。
飛機維修工作升遷加薪的評核重點
*證照:如丙級/乙級證照、民航局CAA證照、FAA or EASA歐盟證照
*飛機機型受訓證書: 如 B747、B737、or Airbus 機型訓練證書
*航空維修工作資歷: 航空公司、or 航空維修廠工作資歷
建議:
*儘早取得工作機會，可享有薪資及累積工作經驗，避免工作等待期（空窗期）太長、使航空公司考核官的印象不佳。
*民航局CAA證照、FAA or EASA國際歐盟飛機修護證照需具備民航局認可之航空維修工作資歷2 年以上才可報考，
在學生or 服役中的同學可先取得丙級/乙級飛機修護證照作為未來就業加薪及升遷的準備。
(備註: 丙級/乙級飛機修護證照是航空素人即可應考的證照)
請先 登入 以發表留言。